車両整備用リフトの交換に伴うピット工事
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自動車整備工場の車両整備用リフトのピット工事をご紹介します。
当社が平素、お世話になっている整備工場様からのご依頼です。
整備用のリフトが一機壊れてしまい、リフト交換のための基礎工事を行うこととなりました。
当社が平素、お世話になっている整備工場様からのご依頼です。
整備用のリフトが一機壊れてしまい、リフト交換のための基礎工事を行うこととなりました。
施工前の状況です。
トラックの車体の下にリフトが、周囲にピットの基礎ラインが見えます。
これらすべてを解体し、導入するリフトに合わせてピットを作り直し、新しくリフトを設置します。
トラックの車体の下にリフトが、周囲にピットの基礎ラインが見えます。
これらすべてを解体し、導入するリフトに合わせてピットを作り直し、新しくリフトを設置します。
既存のリフトを撤去します。
まず最初に、リフト周囲の土間にカッターを入れて、土間から解体していきます。
リフトの土台も解体・撤去します。
まず最初に、リフト周囲の土間にカッターを入れて、土間から解体していきます。
リフトの土台も解体・撤去します。
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施工箇所を掘削・整地し、砕石を搬入して転圧します。
設置するリフトの形状を元に位置出しをし、同時にピット内の排水のための配管工事も行います。
設置するリフトの形状を元に位置出しをし、同時にピット内の排水のための配管工事も行います。
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鉄筋工事を行います。
鉄筋を曲げ加工して土間にコアを開けて固定し、床面と一体になるようにしています。
配筋後、ベースとなる土間コンクリートを打設します。
鉄筋を曲げ加工して土間にコアを開けて固定し、床面と一体になるようにしています。
配筋後、ベースとなる土間コンクリートを打設します。
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ベースの土間の上に型枠を組み、補強となるアングル材を設置します。
電気などの配線を通すフレキ（フレキシブルケーブル保護管）を設置して、土間コンクリートを打設します。
仕上げには、耐摩耗性を高めるため「カラクリート」を使い、グリーンに着色しました。
電気などの配線を通すフレキ（フレキシブルケーブル保護管）を設置して、土間コンクリートを打設します。
仕上げには、耐摩耗性を高めるため「カラクリート」を使い、グリーンに着色しました。
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型枠を脱枠して、完成です。赤いラインが補強のアングルです。
ピット施工では、設計前にリフト設置業者と打ち合わせを行い、施工図面と仕様書の内容を確認・共有しながら施工しています。
自動車整備用リフトのピット施工では、構造的な強度と電気設備の両方を考慮する必要があり、また整備工場は床面についても法的な規定があるため、様々な専門知識が必要となります。
当社では屋外の土木工事から一般住宅のエクステリアはもちろん、このような専門性の高い車両整備用リフトのピット工事なども幅広く承っております。
常に安心・安全で丁寧な施工を心がけており、また鉄筋等も自社加工しているため工事コストを抑えられます。
どうぞ、お気軽にご相談ください。
ピット施工では、設計前にリフト設置業者と打ち合わせを行い、施工図面と仕様書の内容を確認・共有しながら施工しています。
自動車整備用リフトのピット施工では、構造的な強度と電気設備の両方を考慮する必要があり、また整備工場は床面についても法的な規定があるため、様々な専門知識が必要となります。
当社では屋外の土木工事から一般住宅のエクステリアはもちろん、このような専門性の高い車両整備用リフトのピット工事なども幅広く承っております。
常に安心・安全で丁寧な施工を心がけており、また鉄筋等も自社加工しているため工事コストを抑えられます。
どうぞ、お気軽にご相談ください。
